说起一汽丰田普拉多，除了是一款很普通的越野车，也是丰田家族中最成功最畅销的越野车之一。此外，丰田普拉多在中国还有另一个别名，那就是“霸道”，多年前受广告事件影响被迫更名为普拉多。前面跑题了。一汽丰田普拉多怎么样？普拉多3.5和普拉多4.0哪个好？让我们来看看吧。
出现
经过这么多年的升级，普拉多硬朗的风格并没有改变，但是考虑到消费群体越来越年轻化，普拉多不得不为更年轻的人设计。整体造型棱角分明，进气格栅五条竖横幅的设计变得更加复杂，大灯组也进行了重新设计，前脸十分霸气。
(相关资料图)
侧面和尾部没有明显变化，主要是尾灯进行了优化，看起来更有辨识度。外置备胎设计增加了一点可爱感，不喜欢背书包？可以根据不同档次选择是否挂备胎。丰田普拉多的车身尺寸为484018851890，轴距为2790 mm。
内部装饰物
作为一款硬派越野SUV，内饰设计不能太奢侈。普拉多内饰整体也采用了方正硬朗的设计，不算难看，但是很简洁。
座椅布局采用2 3 2的布局。除了低配车型，其他车型都配备了电动调节和座椅加热功能。另外，第二排座椅可以前后移动，第三排可以放平。整车空间非常灵活，可以满足不同场景的需求。
原动力
动力方面，普拉多全系采用3.5L混合喷射自然吸气v6发动机，最大功率206KW。传动系统匹配6速自动变速箱。此外，普拉多所有部门都配备了一套兼职4wd系统，提供标准、ECO、舒适、运动、运动五种驾驶模式。
普拉多3.5和4.0哪个好？
其实普拉多4.0L动力车型就是中东版的普拉多。3.5发动机在性能上比4.0好，但4.0在可靠性和低速扭矩上更理想，更适合越野。3.5%偏向高速公路，比较省油。至于选哪个？更重要的是看自己的使用习惯和需求。
摘要
如果普拉多一直坚持他的越野风格，那么消费群体只能局限在少数人。毫无疑问，普拉多逐渐倾向于都市风格，这也是为了讨好消费者的喜好，但这些变化是否会受到消费者的青睐还很难说。
标签：
